Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: निंग्बो
ब्रांड नाम: Linkai
प्रमाणन: ISO
मॉडल संख्या: जेजेक्यूएस-30 जेजेसीएस-30 जेजेसीएस-50टी
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 सेट
मूल्य: get the latest
पैकेजिंग विवरण: लकड़ी के मामले पैकिंग
प्रसव के समय: 3-10 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, एल / सी
आपूर्ति की क्षमता: 1000 सेट/महीना
Max. अधिकतम. Pulling Speed खींचने की गति: |
35.6 मीटर/मिनट |
विवरण: |
इंजन चालित विंच ट्रेलर |
लंगर की चरखी: |
डबल या सिंगल |
Max. मैक्स। Pulling Force कर्षण बल: |
50 केएन 30 केएन |
इंजन: |
डीजल या होंडा पेट्रोल इंजन |
परिवर्तन: |
3 आगे 1 पीछे |
Max. अधिकतम. Pulling Speed खींचने की गति: |
35.6 मीटर/मिनट |
विवरण: |
इंजन चालित विंच ट्रेलर |
लंगर की चरखी: |
डबल या सिंगल |
Max. मैक्स। Pulling Force कर्षण बल: |
50 केएन 30 केएन |
इंजन: |
डीजल या होंडा पेट्रोल इंजन |
परिवर्तन: |
3 आगे 1 पीछे |
5 टी डबल ड्रम विनच कंडक्टर ट्रांसमिशन लाइन निर्माण उपकरण
ओवरहेड पावर लाइन निर्माण परियोजना में टावर इरेक्शन, मटेरियल लिफ्टिंग और केबल सैगिंग या पुलिंग ऑपरेशन के लिए मोटराइज्ड विंच का उपयोग किया जाता है।
डल-बुल व्हील विनचेस (3T)
आवेदन: लाइन निर्माण में टॉवर इरेक्शन, उत्थापन माल, कंडक्टर या अर्थ वायर स्ट्रिंग ऑपरेशन के लिए उपयोग किया जाता है।
विशेषताएं: दोहरे बैल पहिया संरचना स्टील रस्सियों को नुकसान को कम कर सकती है।
मद संख्या। | 09151 | 09152 | |
नमूना | जेजेसीएस-30 | जेजेक्यूएस-30 | |
इंजन का मॉडल | डीजल इंजन R175 | होंडा GX270 | |
इंजन पावर (एचपी) | 6 | 9 | |
इंजन की गति (आरपीएम) | 2600 | 3000 | |
पुल बल (केएन) / पुल गति (एम / मिनट) | मैं शिफ्ट | 30/5.7 | 30/7.43 |
द्वितीय पाली | 18.9/9.1 | 19.2/11.8 | |
तृतीय शिफ्ट | 7.6/22.7 | 7.2/31.4 | |
रिवर्स शिफ्ट | -/6.5 | -/8.4 | |
Capstan का व्यास (मिमी) | 240 | 240 | |
आयाम (मिमी) | 1000 x 670 x 600 | 1000 x 670 x 600 | |
वजन (किग्रा) | 260 | 242 |
गियर बॉक्स में मेकैनिकल ब्रेक सिस्टम लगा है।आपात स्थिति होने पर ब्रेक स्टील वायर रस्सी को पकड़ सकता है।
डल-बुल व्हील विनचेस (5T)
मद संख्या। | 09162 | |
नमूना | जेजेसीएस -50 टी | |
डीजल इंजन पावर (किलोवाट) | 9 | |
डीजल इंजन मॉडल | S195G | |
डीजल इंजन की गति (आरपीएम) | 2000 | |
पुल बल (केएन) / पुल गति (एम / मिनट) | मैं, तृतीय शिफ्ट | 50/3.1, 40/9.6 |
द्वितीय, वी शिफ्ट | 45/7.1, 17/22.3 | |
IV, VI शिफ्ट | 33/11.3, 10/35.6 | |
रिवर्स शिफ्ट | -/7.35 | |
Capstan का व्यास (मिमी) | 300 | |
आयाम (मिमी) | 2230 x 1210 x 1135 | |
वजन (किग्रा) | 700 |
आवेदन: टावर इरेक्शन, उत्थापन माल, कंडक्टर और अर्थ वायर (ओपीजीडब्ल्यू) के लिए प्रयुक्त
बिजली और दूरसंचार लाइन निर्माण में स्ट्रिंग ऑपरेशन।
विशेषताएं: ट्रेलर पर चरखी लगाई जाती है, जिसे कम दूरी में खींचा जा सकता है।गियर बॉक्स में मेकैनिकल ब्रेक सिस्टम लगा है।आपात स्थिति होने पर ब्रेक स्टील वायर रस्सी को पकड़ सकता है।
ओवरहेड पावर लाइन निर्माण परियोजना में टॉवर निर्माण, सामग्री उठाने और केबल स्ट्रिंग या पुलिंग ऑपरेशन के लिए मोटराइज्ड विनचेस का उपयोग किया जाता है।हमने 20 से अधिक वर्षों के लिए पेट्रोल या डीजल इंजन संचालित वाइन्चों का डिजाइन और उत्पादन किया है, हमारे पास सिंगल कैपस्तान और डबल कैपस्टैन वाइन्च हैं, दो पहियों वाले कैपस्तान वाली चरखी का उपयोग पर्वतीय क्षेत्रों में ऑपरेशन को खींचने या स्ट्रिंग करने के लिए किया जा सकता है।